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威邁斯使用超募資金增資子公司 投建新能源汽車電驅(qū)總成產(chǎn)品項(xiàng)目
來源:證券時報(bào)·e公司 作者:李銘宇 2025-07-02 17:47
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7月2日晚間威邁斯(688612)公告,公司當(dāng)日審議通過了《關(guān)于使用部分超募資金向全資子公司增資以投資建設(shè)新項(xiàng)目的議案》,同意公司使用超募資金1.9億元向全資子公司蕪湖威邁斯新能源有限公司(下稱“蕪湖威邁斯”)增資,用于投資建設(shè)新項(xiàng)目。

公告顯示,為促進(jìn)公司科技成果與產(chǎn)業(yè)深度融合,把握新能源汽車行業(yè)發(fā)展機(jī)遇,拓展與豐富公司新能源汽車動力域產(chǎn)品,推動公司持續(xù)自主創(chuàng)新及技術(shù)落地應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展,威邁斯擬使用部分超募資金于蕪湖市投資建設(shè)“新能源汽車電驅(qū)總成產(chǎn)品生產(chǎn)基地項(xiàng)目”。

項(xiàng)目投資總額為1.9億元,包括工程費(fèi)用及其他費(fèi)用1225.33萬元,設(shè)備購置及安裝費(fèi)用1.02億元,設(shè)備搬遷及改造費(fèi)用為1900萬元,基本預(yù)備費(fèi)666.67萬元,鋪底流動資金5000萬元。

威邁斯主營業(yè)務(wù)產(chǎn)品包括車載電源產(chǎn)品與電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品,其中2022年至2024年電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品占營業(yè)收入比例分別為5.66%、3.34%和14.99%。2024年公司電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品收入規(guī)??焖僭鲩L,收入同比增長418.39%。

對于公司實(shí)施本次項(xiàng)目的必要性,威邁斯表示,近年來,隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,整車廠客戶對整車輕量化、空間布局優(yōu)化等指標(biāo)的要求不斷提升,這對上游核心零部件產(chǎn)品的集成化等技術(shù)的開發(fā)與使用方面提出了更高的要求。隨著新能源汽車的快速發(fā)展,集成化趨勢也越發(fā)明顯,電驅(qū)多合一總成產(chǎn)品有望成為電驅(qū)動領(lǐng)域的主流趨勢之一。公司在新能源汽車零部件行業(yè)深耕多年,致力于建立多元化、分散化的客戶群體,以分散經(jīng)營風(fēng)險。公司憑借研發(fā)創(chuàng)新、技術(shù)積累、生產(chǎn)制造以及產(chǎn)品品質(zhì)等方面的競爭優(yōu)勢,積累了大量具有戰(zhàn)略合作關(guān)系的客戶資源。

在境內(nèi)市場,公司已與多家造車新勢力及眾多知名車企建立起長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系;在境外市場,公司已取得多家境外知名車企的定點(diǎn),并獲得Stellantis 2024年度“全球供應(yīng)商質(zhì)量獎”、“全球動力總成供應(yīng)商提名獎”。公司多年經(jīng)營積累的優(yōu)質(zhì)客戶資源與市場發(fā)展趨勢對公司消化項(xiàng)目實(shí)施后所擴(kuò)張的產(chǎn)能提供了有力保障。

該項(xiàng)目是公司積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求及提升公司產(chǎn)品市場競爭力的必要舉措。項(xiàng)目的實(shí)施將擴(kuò)大公司新能源汽車電驅(qū)總成系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模,同時,公司將積極開展電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化技術(shù)合作,聯(lián)合上下游企業(yè)開展供應(yīng)鏈合作,解決新能源汽車電驅(qū)產(chǎn)品技術(shù)、供應(yīng)等方面的難題,鍛長板補(bǔ)短板,提升公司產(chǎn)品市場競爭力,提高市場占有率。近年來,公司的電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵性能指標(biāo)(如電路復(fù)雜度、體積重量、功率密度及效率等)的突破,為公司的營收規(guī)模增長持續(xù)貢獻(xiàn)力量。基于公司已有的新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)平臺,依托全領(lǐng)域自研能力,本次電驅(qū)總成系統(tǒng)生產(chǎn)基地項(xiàng)目的建設(shè)能加快公司的科研技術(shù)向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)換,強(qiáng)化公司新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)的生產(chǎn)能力,以應(yīng)對未來可能的產(chǎn)能瓶頸壓力,提升公司的整體盈利能力。

責(zé)任編輯: 趙黎昀
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